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R系列1.5~3.0噸鐵路專用短軸距叉車

R系列1.5~3.0噸鐵路專用短軸距叉車型 號:CPDN15動力形式:柴油額定起重:1500~3000kg貨叉尺寸:920X100X35mm輪胎形式:實心胎外觀?采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際最新外觀潮流。可靠性?采用大容量組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,確保水箱的散熱能力。采用國際先進的散熱技術對散熱通道進行。

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產品詳情 PRODUCT DETAILS

R系列1.5~3.0噸鐵路專用短軸距叉車

R系列1.5~3.0噸鐵路專用短軸距叉車

型 號:CPDN15

動力形式:柴油

額定起重:1500~3000kg

貨叉尺寸:920X100X35mm

輪胎形式:實心胎

外觀

?采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際最新外觀潮流。

可靠性

?采用大容量組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,確保水箱的散熱能力。采用國際先進的散熱技術對散熱通道進行優化設計,進一步增強整車散熱能力。制動鼓設置防水槽,半軸與橋殼間設置骨架油封,避免了制動鼓進水、進油現象,同時制動鼓與輪轂釆用一體式結構,整車制動性能得到可靠保障。轉向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設計,橋體采用整體式加強筋結構,確保轉向橋的可靠性。傾斜缸、起升缸、轉向缸全部采用國際一流的密封圈,經過了數萬次的疲勞試驗,密封性能更好、使用壽命更長。傾斜缸銷軸采用黃油嘴內置結構,使黃油嘴工作更加可靠。采用新型切向進氣、軸向徑向雙重密封空濾器,提高空氣濾清效率,降低發動機進氣阻力,保證發動機長時間可靠地工作。設置多路閥減震裝置,改善多路閥手柄振動的同時,使多路閥工作更加可靠。

舒適性

?采用國際先進的入機工程技術優化操作系統設計,加大駕駛操作空間,確保整車操作舒適性。起升油缸設置下降緩沖裝置,避免了門架下降終止階段的沖擊。

安全性

?門架管路系統設置節流裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。增設了內置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。標準車采用壓配式實芯胎,重心低,穩定性能好。

維修性

?采用雙氣彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,使得機罩和底板開啟輕便,便于日常的檢查和維護。保險絲及所有電器元件放在一個控制盒中,維護更加方便。


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